Hvordan bedømme om bilens koblingsbæring av clutch er feil?

I dagliglivet, etter at en bil har gått i stykker, må vi først bestemme hvilket fenomen som tilhører bilensKoblingsfrigjøringsbæring.

Etter at motoren er startet, trykker du lett på clutchpedalen. Når gratisreisen nettopp er eliminert, vises en "svingende" eller "pipende" lyd. Fortsett å trykke på clutchpedalen. Hvis lyden forsvinner, er det ikke et problem med utgivelsesbærende problem. Hvis det fremdeles er en lyd, er det lyden laget avKoblingsfrigjøringsbæring.

Under inspeksjon kan du fjerne clutchbunndekselet, trykke på gasspedalen litt og øke motorhastigheten litt. Hvis lyden øker, kan du observere om det er gnister.

Hvis det er gnister, betyr detKoblingsfrigjøringsbæringer skadet. Hvis gnistene kommer ut i bekker, betyr det at koblingsbylene er ødelagte. Hvis det ikke er gnister, men lyden av metallbrudd skjer, indikerer det overdreven slitasje.