Hva er forskjellen mellom dype sporkulelager og koniske rullelager?

Utseende:

Når det gjelder bruk:

Dype sporkulelagre: har høy grensehastighet, er ikke slagfaste, og er ikke egnet for tunge belastninger. De brukes i girkasser, instrumenter, motorer, husholdningsapparater, forbrenningsmotorer, transportkjøretøyer, landbruksmaskiner, anleggsmaskiner, tekniske maskiner og rulleskøyter. Sko, jojo osv.

Koniske rullelager: lav grensehastighet, brukt i biler, valseverk, gruvedrift, metallurgi, plastmaskiner og andre industrier.

Ulike egenskaper:

Strukturelle trekk ved koniske rullelagre: Den koniske rullelagermodellen er 30000, og det koniske rullelageret er et frigjøringslager. Generelt sett, spesielt innenfor størrelsesområdet GB/t307.1-94 "Rolling Bearing Radial Bearing Tolerances", er den ytre ringen og den indre ringen til koniske rullelagre 100 % utskiftbare. Vinkelen på den ytre ringen og diameteren på den ytre løpebanen er standardisert og er de samme som de totale dimensjonene. Ingen endringer er tillatt under design- og produksjonsprosessen. Gjør den ytre ringen og den indre ringen til koniske rullelagre utskiftbare over hele verden. Koniske rullelagre bærer hovedsakelig kombinerte radielle og aksiale belastninger, hovedsakelig radielle belastninger. Sammenlignet med vinkelkontaktkulelager har den stor bæreevne og lav grensehastighet. Koniske rullelagre tåler aksiale belastninger i én retning og begrenser den aksiale forskyvningen av akselen eller skallet i én retning.

Karakteristikk av dype sporkulelager: Strukturelt har hver ring med dype sporkulelager en kontinuerlig kanal, og tverrsnittet av kanalen er omtrent en tredjedel av omkretsen av ballens ekvatoriale sirkel; dype sporkulelager brukes hovedsakelig Ikke bare tåler det radielle belastninger, det tåler også visse aksiale belastninger; når den radielle klaringen til lageret øker, har det egenskapene til et vinkelkontaktkulelager og tåler aksiale belastninger i begge retninger. Sammenlignet med andre lagre av samme størrelse, har dette lageret fordelene med liten friksjonskoeffisient, høy grensehastighet og høy presisjon, og er den foretrukne lagertypen for brukere.