Oljepakningsnav Oljepakning for Sinotruck Howo Isuzu Truck

Funksjonen til skjelettet Oil Seal Hub Oil Seal For Sinotruck Howo Isuzu Truck er generelt å isolere komponentene som trenger smøring i transmisjonskomponentene fra utgangskomponentene for å forhindre at smøreolje lekker. Den brukes vanligvis på roterende aksler og er en roterende akselleppetetning. Skjelettet er som stålstengene inne i betongkomponentene, noe som styrker og gjør at oljetetningen opprettholder sin form og spenning. I henhold til skjeletttypen kan den deles inn i indre skjelettoljetetning, ekstern skjelettoljetetning og intern og ekstern eksponert skjelettoljetetning. Skjelettoljetetningen er laget av nitrilgummi og stålplater av høy kvalitet, med stabil kvalitet og lang levetid. Oljepakningsnav Oljepakning for Sinotruck Howo Isuzu Truck Mye brukt i veivaksler for biler og motorsykler, kamaksler, differensialer, støtdempere, motorer, aksler, for- og bakhjul, etc.

1. Forhindre at sediment, støv, vanndamp osv. trenger inn i lageret fra utsiden;

2. Begrens lekkasje av smøreolje i lageret. Kravene til oljetetningen er at størrelsen (indre diameter, ytre diameter og tykkelse) skal være i samsvar med regelverket; det kreves å ha passende elastisitet, som kan klemme akselen ordentlig og spille en tetningsrolle; den må være varmebestandig, slitesterk, god styrke og middels motstandsdyktig (olje eller vann osv.), lang levetid.

Når du bruker Oil Seal Hub Oil Seal For Sinotruck Howo Isuzu Truck rasjonelt, bør du være oppmerksom på følgende punkter:

(1) Akselhastighet På grunn av design og strukturelle årsaker bør høyhastighets aksler bruke høyhastighets oljetetninger, og lavhastighets aksler bør bruke lavhastighets oljetetninger. Lavhastighets oljetetninger kan ikke brukes på høyhastighets aksler, og omvendt.

(2) Når omgivelsestemperaturen er høy, bør polypropylen eller silisium, fluor eller silikonfluorgummi brukes. Og skal prøve å redusere oljetemperaturen i tanken. Når driftstemperaturen er for lav, bør kuldebestandig gummi brukes.

(3) Oljepakninger med gjennomsnittstrykk har dårlig evne til å motstå trykk. Oljetetningen vil deformeres når trykket er for høyt. Under forhold med for høyt trykk bør en trykkbestandig støttering eller forsterket trykkbestandig oljetetning brukes.

(4) Graden av eksentrisitet ved installasjon Når eksentrisiteten til oljetetningen og akselen er for stor, vil tetningsytelsen bli dårligere, spesielt når akselhastigheten er høy. Hvis eksentrisiteten er for stor, kan en oljetetning med en "W"-formet seksjon brukes.

(5) Overflatefinishen til akselen påvirker direkte levetiden til oljetetningen. Det vil si at jo høyere glatthet akselen er, jo lengre levetid for oljetetningen.

(6) Merk at det skal være en viss mengde smøreolje på leppen til oljetetningen.

(7) Vær spesielt oppmerksom på å forhindre at støv trenger inn i oljetetningen.