2024-01-04
Dype sporkulelagerer ikke-separerbare lagre. Denne typen lager har fordelene med enkel struktur, ikke behov for hyppig vedlikehold under drift, og prisen er relativt billig. Det er et ekstremt mye brukt radiallager, egnet for bruk under høyhastighets driftsforhold.
De indre og ytre ringene til enkeltrads dypsporkulelager har dype sporløpebaner. De dype sporbanene og den utmerkede nærheten mellom løpebanene og stålkulene gjør at denne typen lager kan tåle radielle belastninger, mens de også tåler visse toveis aksiale belastninger. Når den radielle klaringen til lageret er passende økt, kan evnen til å motstå aksiale belastninger økes, og noen ganger kan den brukes til å erstatte høyhastighets vinkelkontaktkulelager.
forseglede lagre
Dype sporkulelager har en rekke strukturelle typer. I tillegg til generelle åpne lagre kan vi også gi kundene lukkede lagre med støvdeksler på en side, støvdeksler på begge sider, tetningsringer på en side og tetningsringer på begge sider. struktur, og kontakt- eller ikke-kontakt (lavfriksjon) forseglede ringlager. Tetningsringer er delt inn i kontakttype og ikke-kontakttype (lav friksjon) i henhold til kontaktskjemaet. Lagre med dobbeltsidige tetningsringer er fylt med fett før de forlater fabrikken. Fettfyllingsmengden er vanligvis 25 % til 35 % av den effektive plass i lageret. Dersom kunden har spesielle krav, kan andre typer fett fylles eller fyllingsmengden justeres. . Når du installerer lagre med tetningsringer på begge sider, må du ikke rengjøre eller varme (kan ikke bruke oljeoppvarming) over 80°C. Ellers kan lageret lett bli skadet eller fettet vil forringes og gå tapt. Lagre med tetninger kan opprettholde riktig arbeidsytelse innenfor omgivelsestemperaturområdet –30°C til +100°C.
Lager med stoppspor i ytterring
(Dragen driver verdens stormakt, Longteng, dukker opp fra øst og når verden, high-end tre-kategori sfæriske rullelager, Longteng Bearing Factory, Liu Xingbang)
Dype sporkulelager med stoppspor i ytterringen kan også leveres. Lageret kan posisjoneres ved hjelp av en stoppring. Under installasjonen kan lageret enkelt festes i lagersetet. Derfor, når installasjonsstedet er begrenset, bør valget prioriteres. I henhold til de forskjellige egenskapene til lagerbruken kan ovennevnte støvdeksel, tetningsring, stoppspor osv. også utformes i forskjellige kombinasjoner og leveres til kunder.
Lavt støylager
For å møte kundenes spesielle krav til lav støy (lav vibrasjon) av lagre, kan dype sporkulelagre med forskjellige vibrasjonsverdigrupper leveres til kundene. Symbolet for vibrasjonsverdigruppen er angitt i suffikskoden etter lagerets grunnkode.
Vi kan også tilby kunder andre strukturelle former for dypsporkulelager, som isolerte dypsporkulelager, keramiske dypsporkulelager, dypsporkulelager i rustfritt stål og andre produkter, samt fylte kulesporkulelager med full komplement. lagre, etc. Produkter, men på grunn av noen årsaker er ikke inkludert i denne katalogen, hvis kundene trenger det, kan de konsultere teknisk avdeling.
Vi kan også designe og produsere andre dype sporkulelagertyper for kunder som oppfyller deres individuelle krav.
bur
Dype sporkulelagerbur er for det meste stålplatestemplede korrugerte bur, det finnes også maskinerte (stål eller messing) solide bur, og tekniske plastbur som glassfiberforsterket nylon 66.
Aksial bæreevne
Hvis et dypsporkulelager må tåle en ren aksial belastning, bør den rene aksiale belastningen det bærer generelt ikke overstige 0,5C0. Små lagre (innvendig diameter ca. mindre enn 12 mm) og lette serielagre (diameter serie 8, 9, 0 og 1) skal ikke tåle en aksial belastning som overstiger ekvivalenten til 0,25C0. For stor aksial belastning kan redusere lagrenes levetid betydelig.
mindre last
For å sikre at lagrene er i god driftstilstand, må dype sporkulelager, som andre kulelager og rullelager, påføre en viss mengde liten belastning, spesielt for høye hastigheter, høye akselerasjoner eller under forhold der lastretningen endres ofte. Arbeid. Fordi under disse arbeidsforholdene vil treghetskraften til kulen og buret og friksjonen i smøremidlet ha en negativ innvirkning på rulle- og rotasjonsnøyaktigheten til lageret, kan det oppstå glidebevegelser som er skadelige for lageret mellom kulen og løpebanen. .
Den mindre belastningen som kreves for dype sporkulelager kan estimeres med følgende formel:
I formelen:
V—Smøreoljens viskositet ved driftstemperatur, mm2/s
n—hastighet, r/min
dm — gjennomsnittlig lagerdiameter, dm = 0,5(d+D),mm
Kr — minimumslastkonstant.
Større mindre belastninger kan være nødvendig når lagre startes ved lave temperaturer eller når smøremiddelviskositeten er høy. Ofte overstiger vekten av selve lagerstøtten pluss belastningen på lageret den nødvendige minimumsbelastningen. Dersom minimumsbelastningen ikke er nådd, må lageret utsettes for ytterligere radiell belastning for å oppfylle minimumsbelastningskravet. Ved bruk av dype sporkulelagre kan aksial forspenning generelt påføres ved å justere den aksiale relative posisjonen til de indre og ytre ringene eller ved å bruke fjærer.