Kina Hjullager produsenter, leverandører, fabrikk

AZ9725529213 90*56*130 Torque Rod Bushing For Howo Truck Torque gummikjerne (gummiledd): Det engelske navnet Torque rod bush virker på begge ender av torsjonsstangen til chassisbroen til SINOTRUK for å spille rollen som støtdemping og buffering. Momentgummikjernen er i utgangspunktet satt sammen av ytre jakke + indre hylse + bunnbrakett + gummi/nylon/polyuretan + nylonskål + låsering + støvdeksel og andre materialer

Det engelske navnet Truck Rubber Leaf Spring Mounting For SITRAK av chassisbroen til SINOTRUK skal spille rollen som støtdemping og buffering. Momentgummikjernen er i utgangspunktet satt sammen av ytre jakke + indre hylse + bunnbrakett + gummi/nylon/polyuretan + nylonskål + låsering + støvdeksel og andre materialer.

SKF FAG Wheel Hub Knuckle Assembly.FAG Hjulnavlager Høykvalitets autolagerhjul FAG Hub Bearing Factory Direct Høykvalitets autolagerhjul er grenseverdien ved hvilken hjullageret kan rotere kontinuerlig uten å generere friksjonsvarme som ville forårsake brannskader. Enheter som kan operere i et ekstremt bredt temperaturområde, tåler radielle belastninger og aksiale belastninger, og er svært effektive og holdbare. Grensehastigheten til navlageret gjør at det ikke produserer støy og friksjonsskader, og kan rotere kontinuerlig.

Chinese Universal Joint Supplier Cross Joints.Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. er en fremragende lagerprodusent i Kina. Den universelle leddkryssakselen produsert av selskapet vårt er egnet for Dongfeng, Delonghi, Shaanxi Automobile, Sinotruk, Jiefang og andre modeller. Vi har vårt eget merkelager og kan tilby produkter av høy kvalitet til rimelige priser.

VG1062090010 6PK736 Ribbet tannet V Pk-rem For HOWO E7G 371 Motor Bilremmen kalles også bilgirreim. Hovedfunksjonen er kraftoverføring. Transmisjonsremmen på bilen er ansvarlig for å drive bevegelsen til alle deler. Hvis beltet er ødelagt, vil ikke bilen bevege seg.

Enkeltrads rullelager A2047/A2126 FAG koniske rullelager. FAG koniske rullelager tåler høye radielle og aksiale belastninger. De kommer i et bredt spekter av hastigheter. På grunn av den store effektive avstanden mellom lagrene er de effektive med tanke på støttekraft og sikrer et presist og stivt akselføringssystem. Koniske rullelagre kan justeres og fjernes for enkel installasjon.